Lan mooy anam yi ñuy toppatoo supercharger yi?

Toppatoo supercharger dafay laaj nga bàyyi xel ci lubrication, raxas, ak ni ñu koy jëfandikoo ngir gëna gudd fan (80,000{8}}150,000 kilomet ci anam wu gëna bari). Lubrication ak maintenance: Jëfandikool diwu motër buñ defaree synthese (viscosité 5W{21}}40 wala 0W{23}}40, mu mëna dékku oxidation ci tàngoor wu metti), ngay faral di soppi diwu bi (5,000-7,000 kilometre yu bari), moytu lubrication bu bari diw mën na indi convulsions ci roulement), ak ralentissement 30 secondes ginaaw bimu tàmbalee (ngir mëna am lubrication bu doy ci diw, rawatina ci tàmbali yu sedd). Setlu ak toppatoo: Saytu saa yu nekk filtre air bi (wecci 20,000 kilometre yu nekk; obstruction mën na waral wear ci impeller compresseur bi), setal intercooler (40,000 kilometre yu nekk ngir dindi deposit yi ci biir diwu ak pënd ak defaraat efficacité seddal turbine bi mën nekk), ak, ci ak agent nettoyage buñ jagleel. Xeetu jëfandikoo gi: Moytul gaawaay bu gaaw bu bari (ngir wàññi choc turbo). Ralentisseel 2-3 simili ginaaw boo dawal gaawaay bu rëy balaa ngay tëj motër bi (ngir may gaawaayu turbo bi mu yeex, may diw gi mu wéy di seddal roulement yi te moytu carbonisation diw ci tàngoor wu metti). Dañu lay digal nga faral di daw gaawaay gu bari ginaaw boo dawal lu yàgg ci gaawaay bu woyof (lu melni ci dëkki taax yi) ngir dindi depositu karbon yi. Faggu njuumte: Defar ci saa si bépp bruit bu jaarul yoon (wear turbine) wala diw buy senn (seal ring) ngir moytu doxal motër bi ak njuumte (mën ko gëna yàq).